В начале ХХ века в России электронные приборы производились на трех эаводах: электромеханическом заводе Гейслера, заводе Сименс-Гальске и заводе Эриксон.
Работа на них велась вручную. Все рабочие имели высокую квалификацию, необходимую для производства столь сложной для того времени аппаратуры. Так что данный вольтметр — ручной работы.
Только в конце двадцатых годов был организован завод «Электроприбор», на котором началось серийное производство радиоаппаратуры.
Всем известный крейсер «Варяг», который был спущен на воду в 1899 году, был оборудован приборами, выпущенными на электромеханическом заводе Н.К.Гейслера.
На крейсере была установлена совершеннейшая, служившая особой гордостью, система управления артилерийским огнем. Появившаяся в результате неуклонного развития и постоянного совершенствования, применяемая на кораблях с 60-х годов прошлого века система стала полноправным и неотъемлемым элементом боевой мощи корабля.
Благодаря ей, управляющий стрельбой артиллерийский офицер, без каких-либо промежуточных звеньев мог непосредственно «дирижировать» огнем всей артиллерии корабля и каждым орудием в отдельности.
С помощью кабелей, проложенных по кораблю и приборов, установленных у орудий, в погребах, в боевой рубке и у дальномеров, передавались указания о направлении стрельбы, расстоянии до цели и выдавались команды о ведении огня.





Здание завода
